tbsmcd.net index, archives, tags, search, profile

スーパーカブの灯火類を全部 LED 化する

2022-06-06 21:48:00 +0900

Series: カブLED化


LED%E5%8C%96%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC

ヘッドライト以外も!

 先日の記事ではヘッドライトを LED 化して21世紀に突入したが、本当はウインカーやブレーキランプも LED にしたい。ヘッドライト同様にこれらは安全用の部品なので、より明るく・球切れリスクの少ない LED 化のメリットは大きい。

 ただしウインカーの場合はウインカーリレーを変える必要があるので素直にキットを使うのが楽で確実だ。今回はノースロードのウインカー・テール・メーターランプ LED 化キットを使った。メーター灯を LED 化するつもりはなかったが、あるというなら使おうじゃないか。カブのニュートラルインジケータは晴れた日にはとても見にくいし。購入はアウトスタンディングでも可能。在庫次第ではこちらの方が早そうではある。

購入時の注意

 車体番号から適合するキットを選んでも、デラックス系とカスタムを間違えると適合しない。

%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88

メーター灯・インジケータの作業

 基本的にはヘッドライトのレンズ部をプラスドライバーで外してハーネスを割り込ませて、球を付け替えるだけ。カスタム(角目)の場合はカプラになっているので本当にポン付け。

%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0%E7%94%A8

デラックス(丸目)はギボシを何個か抜き差しする必要があるようだが、それでも「ポン付け」の範疇だろう。

%E3%83%86%E3%82%99%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E7%94%A8

(画像2点は ノースロード Web サイトより)

  実際のヘッドライトケース内部はとても狭いので球を取るのも結構コツがいる。古いと固着しているのかも。またケーブル類をギチギチに収めないといけない。こんな感じ。

%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%99%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B9

ギチギチ感は伝わらなかった。

ウインカーリレーの交換

 もともと付いてるリレーを引き抜いて、黒色と灰色の線を間違えないように挿して、アースして、結束バンドで止めるだけ。

%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%AC%E3%83%BC

これを抜く(ピンボケ)

%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%AC%E3%83%BC%E8%A3%85%E7%9D%801

挿す

%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%AC%E3%83%BC%E8%A3%85%E7%9D%802

留める。

ウインカー・テールランプの交換

 プラスドライバーでレンズを外し、球を外して付けるだけ。解説のしようもないぐらい簡単。

%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E8%A3%85%E7%9D%80

成果

 動画だと一目瞭然……と思ったけど、メーターランプの使用前動画を撮ってなかった。ウインカーの比較はとてもわかり易いと思う。


所感

 キットを使ったので特筆すべき点はないが、便利だし安全になるし簡単なので、万人におすすめできると思う。

Tags: カブ 電装系